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샌프란시스코 도착, 캐논 G1XmarkIII로 하늘에서 몇 컷. 샌프란시스코 공항 엄청 넓다.셔틀 기차 타고 엄청 오래 간다. 허츠 렌터카 도착.미리 예약했으니 그냥 아무 차나 타고 가면 된다 ㅋㅋㅋ 정말 재미있는 것이 일본의 경우 작은 흠집까지도 미리 다 체크하고 내보내는데미국은 체크 없고 컨펌도 없고 아무 것도 없다. 정말 미국적이다.웬만한 부딪힘이나 찍힘은 그냥 넘기겠다는 듯 대범함을 보여주고 있다. 이게 국민성이나 나라의 문화인가보다. 현대나 닛싼 자동차를 고르는데 아무래도 현대보다는 닛산이 낫지 않을까 생각해서 닛산을 골랐는데 나중에 후회했다.경차로 빌렸는데 샌프란시스코는 워낙 오르막길이 거의 절벽처럼 올라가는 곳도 있기에 조금이라도 밀리는 차는 정말 후덜덜하다. 현대가 더 안 밀리는데 닛산은 ..

예전에는 비행이 죽기 보다 싫었다. 싫다기보다는 사실 공포였다. 어린 시절 자유를 빼앗기고 하늘을 바라볼 수 없었던 때가 있었다. 담배도 못 피우고 아무데도 갈 수 없는, 공권력에 의해 구속되었던 때가 있었다. 그때의 공포였을까? 담배를 못피우게 하거나 하늘을 못보게 하면 발작을 일으킬 때가 있었다. 마찬가지로 비행에서도 비슷한 속박을 느껴 거품을 물었을 때가 있었다. 하지만 출장이 잦아지고 비행을 많이 하다보니 “괜찮아, 아무 일도 없을 거야”라는 위안이 어느 순간엔가 찾아왔다. 그냥 일반인 수준으로 답답할 뿐이다. 중요한 것은 결말을 예측하는 일이다. 아무 일도 일어나지 않는다는 경험이 나의 병을 치유하게 만들었다. ​ ​ 샌프란시스코다. 한 없이 자유로워 보이는 땅이다. 그 옛날 아메리칸 드림을 안..

​지진 때문인지 아니면 인천공항 건물 문제인지 4번의 흔들거림을 느낀다.어쩌면 이전에도 흔들림을 많이 느꼈다가 지진 뉴스가 잦아지면서 과민반응하는 것인지도 모르겠다.왜냐하면 수 많은 사람들은 아무 것도 못 느끼고 그냥 걸어가고 있었으니까 ㅜㅜ​ 대한항공 라운지 중에서 일등석 손님을 위한 퍼스트 클래스 라운지를 쓰는 것은 처음이라 블루투스 연결되는 카메라도 있고 모바일 포스팅에 도전해본다. ​ 별다른 것은 없다.어쩌면 먹을 것은 일반 라운지가 훨씬 많을 것이다. 이건 한 번도 빗나간 적이 없다.VIP를 위한 꼭대기 층 라운지 아침식사와 일반 투숙객을 위한 1층 라운지를 비교하면 늘 1층 식당이 훨씬 좋고 최고급 호텔 결혼식 피로연보다 시골 읍내 결혼식장 뷔페가 훨씬 훌륭하다. 홍어도 있고 잔치국수에 게장,..

드디어 사진학개론 멤버 완전체 공연이 이뤄졌다.카메라계의 이단아, 쓰레기 리뷰로 유명한악플러들의 우상! 김경만 감독과 개그맨 윤석주, 김우현 PD와 임성재 프로딜러. G1XMARKIII REVIEW 그들의 리뷰는 언제나 새롭고 허섭쓰레기 같다.그래서 얼알닷컴은 곧 문을 닫게 될 것이라 장담한다.지금까지 팔린 것이 거의 없다 ㅋㅋㅋㅋ 빚잔치를 카메라로 해야할 것 같다.그래도 우리는 턴다. 캐논 APS-C 센서 붙박이 렌즈형 카메라 G1XMARKIII 리뷰 시작한다. 아무리 어려워도 우리는 비굴하게 가지 않는다. 사이트 주소는 http://urarr.com

캐논 파워샷 G1 X mark III의 고감도 테스트와 저속 5축 손떨방, 그리고 최소거리 테스트여러가지 극단적인 테스트를 한 번 해보자. 모든 촬영은 아직 RAW 파일이 라이트룸에서 열리지 않아 JPG 무보정 리사이즈다. 일단 캐논 파워샷 G1 X mark III의 고감도 샷을 보면 ISO2000 정도는 노이즈가 별로 없다. ISO-25600 사진을 한 번 보자.정말 놀랍다. 다음은 ISO8000 ISO8000도 웹에서 쓸 수 있는 수준이라니...조금 더 올려서 ISO 10000 캐논 파워샷 G1 X mark III ISO 10000 이번에는 저속 셔터로 캐논 파워샷 G1 X mark III의 손떨림방지 실력을 한 번 감상해보자.우선 1/6초 캐논 파워샷 G1 X mark III의 셔터스피드 1/5초...